23 июньдә Яшел Үзән шәһәрендә РФ Дәүләт Думасының туризм һәм туристлык инфраструктурасын үстерү комитетының Сангаджи Тарбаев җитәкчелегендә күчмә утырыш булды.
Казанда парламентарийлар Идел буе дәүләт физик культура, спорт һәм туризм университетыннан - илнең туристлык индустриясе өчен кадрлар әзерләү буенча алдынгы югары уку йортларының берсеннән башладылар.
Эшлекле программаның көн тәртибендә А.М. Горький исемендәге Яшел Үзән заводында судно төзүчеләр белән «түгәрәк өстәл» узды (АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс"), «Метеорлар» чыгаралар.
Татарстан Дәүләт Советында Идел буенда елга туризмын үстерү һәм Иделне тулыландыру темасы буенча фикер алышу дәвам итте.
Киңәшмәдә Татарстан вице-премьеры Ләйлә Фазлыева, Туризм буенча Татарстан Республикасы Дәүләт комитеты рәисе Сергей Иванов, Татарстан Республикасы транспорт һәм юл хуҗалыгы министры Фәрит Хәнифов, Чувашия Министрлар Кабинеты рәисе урынбасары Алексей Ладыков, Дәүләт Думасы депутаты Артем Прокофьев катнашты.
Чарада Татарстанда һәм Россиядә елга туризмы перспективалары, шул исәптән «Бөек Идел юлы» маршруты өчен корабльләр җитештерү турында фикер алыштылар.
Татарстан конкрет тәкъдим белән чыкты - берләшкән Идел судно төзү компаниясен - дәүләтнеке булган «Берләшкән Идел-Кама суднолар йөреше компаниясе» акционер җәмгыятен төзү.
Оешма елга суднолары төзелешенә бердәм заказчы булыр һәм республикада урнашыр дип көтелә.
Утырышта катнашучыларга Татарстан проекты турында Туризм буенча Татарстан Республикасы Дәүләт комитеты рәисе Сергей Иванов сөйләде.
Проект белән Татарстанның пассажир флотын яңарту 2030 елга каралган - 27 пассажир туристик судносын җитештерү планлаштырыла, моның өчен 18 млрд сум чамасы акча бүлеп бирергә кирәк.
"Без пилот комплекслы туристик яктан үсеш алган макротерритория булдыруны тәкъдим итәбез, ул заманча елга йөртүләре белән тәэмин ителәчәк. Безгә Иделдә тормышны торгызырга, халыкка һәм туристларга төбәкләр һәм туристлык үзәкләре арасында сәяхәт итәргә мөмкинлек бирергә кирәк ", - дип белдерде Сергей Иванов.
Аның сүзләренә караганда, шәһәрләр арасында уңайлы транспорт иңе: тизйөрешле суднода берсеннән икенчесенә кадәр 3-4 сәгать эчендә барып җитәргә мөмкин. Бүгенге көндә барлык биш төбәктә елына 9 млн га кадәр турист була, ә ярларда бик күп истәлекле урыннар урнаштырылган. "Без "Бөек Идел юлында" төбәкара елга йөртү буенча пилот кластерын булдырырга тәкъдим итәбез. Бездә барлык туристлык үзәкләре арасында актив транспорт логистикасы барлыкка килергә тиеш булачак. Транспорт иңбашы зур түгел, кеше бер төбәккә килә ала, тиз арада икенче төбәккә, ә аннары өченчесенә дә күчә ала ", - дип аңлатты Сергей Иванов.
Ул әлеге проектны гамәлгә ашыру елга туристлары агымын берничә тапкыр арттырырга, шулай ук яңа сәяхәтчеләрне регионнарга китерергә мөмкин, дип ассызыклады.
"Без Идел буйлап 2024 елга 500 меңгә кадәр һәм 2030 елга 2 млн га кадәр күчерелгән туристларны арттыруга ирешергә телибез. Туризм өлкәсендә хезмәтләрне ел саен 15 млрд сумга арттырырга, өстәмә рәвештә 2,7 мең эш урыны булдырырга, шулай ук туристлык сәфәрләре һәм номер фонды санын арттырырга ", - дип йомгаклады Иванов.
«Бөек Идел юлы» проектына Татарстан, Чувашия, Марий Эл, Самара һәм Ульяновск өлкәләре керә. Елга ташу өчен су асты канатларында тиз йөрешле судно куллану планлаштырыла, ул 800 километрга кадәр дозаправкасыз йөзеп килергә мөмкин, сыйдырышлылыгы - 122 пассажир. Ул Яшел Үзән судно төзү заводында җыела.